【天天報資訊】理想汽車聲明沒有降價考慮 第二季度業(yè)績指引給出新高
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上證報中國證券網(wǎng)訊（記者俞立嚴）5月10日，理想汽車發(fā)布2023年第一季度財報。第一季度，理想汽車營收187.9億元，同比增長96.5%，環(huán)比增長6.4%；共交付新車約5.3萬輛，同比增長65.8%，達成公司此前設(shè)定的5.2萬輛至5.5萬輛的交付目標。
在5月10日召開的理想汽車2023年第一季度財報會上，理想汽車介紹的第二季度業(yè)績指引給出新高，預(yù)計車輛交付量76000輛至81000輛，同比增長164.9%至182.4%。李想稱，爭取今年6月實現(xiàn)單月交付3萬輛。
理想汽車董事長李想希望，理想汽車二季度在中國市場20萬元以上新能源品牌銷量中，市占比達到13%。同時，他再次聲明，理想汽車沒有降價考慮。“我們做規(guī)劃時，就已經(jīng)根據(jù)每一個車型所在的級別和尺寸，將價格定在對應(yīng)價格區(qū)間里最有競爭力的價位上，價格向上浮動和向下浮動都會有問題。這是我們在定價方面一直非常慎重，堅持做長期考慮的根本原因。”
理想汽車預(yù)計，今年二季度收入總額為242.2億元至258.6億元，同比增長177.4%至196.1%。另外，李想表示，隨著車型投放的增加，未來理想在渠道方面主要進行三個層面升級：第一，對現(xiàn)有僅能擺放1-2輛車的店面進行升級；第二，表現(xiàn)非常好的城市考慮建設(shè)大量綜合店；第三，理想未來會以在汽車城開設(shè)店面方式覆蓋幾乎所有四線城市。整體策略與BBA類似。
配合純電車型的發(fā)布，理想汽車計劃在2023年底之前建成300個高速充電場站，覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟帶，并在2025年底前將充電站拓展至3000個，覆蓋全國90%高速里程和一二三線主要城市。
對于2023年全年，理想汽車預(yù)計研發(fā)費用仍然會保持原來的計劃，在100-120億元左右。銷售管理費用將取決于利潤水平，會在去年第四季度基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
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