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環球微動態丨擺渡車,載客還是宰客


(資料圖片)

原標題:擺渡車,載客還是宰客

據上游新聞報道,近年來,一些景區的觀光車、擺渡車不僅在規劃設置上存在問題,而且收費套路滿滿,甩客、捆綁銷售、重復收費,讓游客不勝其煩。

很多景區把大門設置在距離核心景點非常遠的地方,游客只好被自愿坐車;某些5A級景區甚至把擺渡車分成三六九等,一般游客下車還得步行走過整條商業街,只有VIP才能直達景點;有些是把一條路分三段,這樣就能收三次錢。近日,某旅游博主自駕到吉林長白山天池北景區附近的停車場,竟被告知買票必須返回35公里外的鎮上,然后統一乘坐大巴車參觀。景區工作人員回應稱,前往天池主峰需要在225元套票的基礎上,另外單獨購買80元的大巴車票。

近期,部分景區沿著公路修圍墻的做法也飽受詬病。據報道,壺口瀑布、梅里雪山、金沙江大灣等宏大壯美的景點,都被高聳的圍墻嚴嚴實實地圍了起來。美其名曰因落石或者路況復雜,出于安全考慮禁止游客隨意停車;所以要看景就得進景區大門買門票,再坐擺渡車或者去收費的觀景臺。

景區擺渡車,本是為方便游客游覽而產生,不應該異化為圈錢工具;山川麗色本是大自然的恩賜,景區經營者要做的是好好管理、服務游客,怎么可以平地砌墻、坐地收錢?大好河山難道是景區私產?視游客如韭菜,不是經營景區,而是竭澤而漁;不是在復蘇旅游業,而是在給旅游業設障添堵。

引來游客的人,留下游客的心,這方面有淄博珠玉在前。真正把游客放在第一位,別打小算盤、不抖小機靈,哪怕抄答案也能抄出個及格分。(張麗)

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