天齊鋰業擬30億元投建氫氧化鋰項目 落實鋰鹽產能擴張計劃
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5月13日，天齊鋰業公告宣布，公司擬在蘇州市張家港保稅區建設電池及氫氧化鋰生產基地，并與張家港保稅區管委會簽署《投資協議書》，計劃總投資約30億元，其中年產3萬噸電池級單水氫氧化鋰項目（以下簡稱“一期項目”）總投資不超過20億元，一期項目預計建設周期為2年。上述事項已獲得董事會審議通過。
分析人士認為，以新能源儲能、動力電池為代表的鋰鹽下游產業及其需求仍在高速發展和擴容階段，天齊鋰業推進產能擴張，證明公司看好鋰鹽產業的持續增長潛力，也彰顯了公司對于行業前景的信心。
項目將為公司實現產品升級打下基礎
公告內容顯示，天齊鋰業本次在張家港建設氫氧化鋰生產基地項目的實施主體為天齊鋰業新能源材料（蘇州）有限公司（以下簡稱“蘇州新能源”，系天齊鋰業的全資孫公司）。其中，一期項目為年產3萬噸電池級單水氫氧化鋰項目，包括主產品電池級單水氫氧化鋰和副產品硫酸鈉。
目前，氫氧化鋰主要用于生產鋰電池正極材料、鋰基潤滑脂以及溴化鋰制冷機吸收液，還可以作為生產其他鋰鹽制品的原料。在電池工業中，電池級單水氫氧化鋰主要用于制備高鎳三元正極材料，新能源動力汽車產業的發展必將帶動氫氧化鋰的需求量增長，預計每年將以30%以上的速率遞增。
天齊鋰業表示，公司目前的鋰精礦產能可以支持鋰化工產品產能的進一步擴張。“本項目建成之后，可以提升公司現有氫氧化鋰的產能，實現公司主導產品和利潤來源多元化，切入未來需求快速增長的產品領域，提高公司規模效益，鞏固并提高公司市場地位，增強公司盈利能力和利潤增長的穩定性；同時為公司實現產品升級打下基礎，有利于提高公司的抗風險能力，為公司可持續發展提供有力支持；有利于公司進入國際主流鋰電池材料供應鏈，幫助公司實現成為具有國際競爭力的一流鋰材料供應商的戰略目標?！?/p>
北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報》記者分析表示：“天齊鋰業擁有豐富的上游礦產資源，并因此收獲了良好利潤回報，公司順勢推進產業鏈延伸，擴大碳酸鋰、氫氧化鋰的產能，充分體現了公司對于行業的認可、理解以及對產業趨勢的判斷。目前來看，推進新能源汽車的發展已成為全球共識，看好氫氧化鋰未來的產品需求，也看好天齊鋰業增資擴產的趨勢?！?/p>
鋰行業基本面在未來幾年仍將持續向好
作為布局全球的行業龍頭，天齊鋰業的鋰精礦已實現100%自給自足，公司近年來圍繞“夯實上游、做強中游、滲透下游”的發展戰略持續強化產業鏈布局。根據今年3月份披露的未來五年（2023年-2027年）戰略規劃，公司部署六大戰略規劃，除了繼續夯實上游鋰資源布局以外，還將穩步落實基礎鋰鹽產能擴張計劃，力爭到2027年達到30萬噸左右碳酸鋰當量的鋰化工產品產能，進一步發揮產業鏈協同效應。
值得一提的是，在2023年鋰價出現較大波動的背景下，天齊鋰業先后披露了在上游鋰資源、中游鋰鹽領域的投資計劃，持續推進產能擴張，被認為體現了公司對于行業未來發展的堅定信心。公司在近日與投資者互動時亦表示：“我們對新能源行業的長期發展有信心。盡管鋰價存在周期性的價格波動風險，但下游終端特別是新能源汽車和船以及儲能產業未來的高成長預期、有關政策的傾斜是客觀存在且可合理預期的，因此從中長期來看，公司認為鋰行業基本面在未來幾年仍將持續向好?！?/p>
從行業來看，鋰價在跌至低位后呈現出回暖跡象。上海有色網5月11日發布的數據顯示，該日電池級碳酸鋰報價上漲1.65萬元/噸，連漲6日，報22.5萬元/噸；氫氧化鋰漲1.35萬元/噸，報20.85萬元/噸。
對于未來趨勢，市場分析人士的觀點偏向樂觀。IPG中國首席經濟學家柏文喜向《證券日報》記者表示：“鋰價近期小幅上漲有助于上游企業改善業績，這主要是由于下游電池廠商進入旺季、需求旺盛以及庫存下降所引發，而鋰業產銷的基本面并未改變，鋰業產能仍在繼續快速擴大中。在目前的現有產能與仍在快速形成新增產能的預期之下，鋰價很難再回到此前的60萬元/噸的高峰。但經過此前鋰價高企時期淬煉過的電池與整車企業，在鋰價格重回20萬元/噸上方后，所受影響也應該相對較小，更何況鋰只是其原材料和成本權重中占較小的部分?！?/p>
在祁海珅看來，鋰鹽價格在近期基本觸及低點，目前下游市場需求回暖，碳酸鋰、氫氧化鋰的需求也在加大，因此，當前鋰價是相關方博弈后出現的階段性企穩，目前來看，觸底反彈向上的可能性“比較大”。
平安證券預計，第二季度終端消費旺季來臨，鋰電產業需求將加速恢復，同時，下游廠家的鋰鹽庫存已降至2021年初以來的低點，二季度旺季行情催化下，下游或將有一波集中補庫需求，冶煉廠的鋰鹽庫存有望加速去化，而上游鋰資源短期難以大規模放量，因此第二季度鋰資源供需將縮緊，價格有望回升。
（文章來源：證券日報網）
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