高性能汽車發動機"心臟"在揚實現規模化量產
近日，儀征亞新科雙環活塞環有限公司傳來喜訊，“前幾天，由我公司承擔的2018年省科技成果轉化專項資金項目‘高性能多層多元復合耐磨減摩鍍層活塞環研發及產業化’順利通過驗收，企業歷時3年的研發取得了重要突破。”儀征亞新科雙環活塞環有限公司總經理劉千喜對記者說，公司將抓住這一契機，繼續加大研發投入，進一步提高產品質量和核心競爭力。
活塞環是燃油發動機的核心部件，和汽缸、活塞、汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封，也是發動機中工況最苛刻的摩擦零件之一，被稱發動機的“心臟”，其性能直接影響內燃機的功率、油耗與壽命。提高活塞環的耐磨和潤滑性，始終是活塞環制造業的重要課題。
“針對國V以上排放標準的發動機，市場上廣泛應用的DLC活塞環的耐磨性、抗拉缸性、低摩擦性已不能完全滿足要求，需開發厚度更高、兼有耐磨減摩性能的復合鍍層活塞環。”劉千喜告訴記者，2018年，公司與中國工程院院士、中科院蘭化所學術委員會主任、固體潤滑國家重點實驗室學術委員會主任薛群基院士合作，成功將國家“863計劃”、國家自然科學基金等研發項目形成的發明專利進行了產業化實施，并獲批承擔2018年省科技成果轉化“高性能多層多元復合耐磨減摩鍍層活塞環研發及產業化”項目。
“我們突破了傳統技術的限制，獨創多元多層梯度復合技術，研發出耐磨減摩梯度鍍層活塞環，大大提升了活塞環的耐磨減摩性能，實現了成功替代鍍鉻、復合鍍鉻等傳統活塞環，可讓乘用車更省油。”劉千喜說，項目實施的3年間，公司建成年產50萬臺(套)的高性能多層多元復合硬質耐磨減摩鍍層活塞環生產線，共實現銷售13000多萬元，利稅4000多萬元。
省科技成果轉化專項資金項目是省委、省政府為加快重大科技成果向現實生產力轉化，培育壯大具有自主知識產權的高新技術產業，提升產業技術創新能力和核心競爭力而設立的財政資金扶持專項，是全省支持力度最大的科技專項。“十三五”以來，我市共有超60個重大項目獲得超5億元的省科技成果轉化專項資金支持，列全省第一方陣。一批來自中科院、清華大學等國內一流院所的高端先進成果在揚州落地轉化。
市科技局成果處相關負責人表示，省科技成果轉化專項資金為企業引進國內外高校院所重大成果，形成具有核心競爭力的自主創新產品提供了重要支持。通過該項資金的帶動，揚企正加大創新投入，主動尋求科技支撐，為創新轉型提供了源源不斷的動力。
