環球今熱點：消除污染監管死角與盲區
2023-01-20 11:44:02|
來源：中國環境報 作者：
(資料圖片)
原標題：消除污染監管死角與盲區
無牌無證、破爛不堪的多輛渣土車在建筑工地內“縱橫馳騁”，工地一角還停放著一輛同樣無牌無證的老舊柴油灑水車。這是筆者日前在某市城區內對建筑工地調研檢查時所看到的場景。
經過深入走訪，發現此市還有多處建筑工地和道路施工現場存在類似問題。筆者認為，這些問題的存在至少暴露出兩個方面問題。
其一，工作銜接配合不力。對于建筑工地揚塵、渣土運輸等問題，各地均有相關部門予以管理。以此市為例，渣土運輸由城市管理局負責，但通常只管上路運輸的渣土運輸車輛，對于在建筑工地內部運輸渣土的車輛則疏于監管；住房和城鄉建設部門負責管理建筑工地揚塵等問題，但對于工地內的渣土運輸因為不在其監管范圍便視而不見，導致工作上出現死角和盲區。
其二，工作作風不嚴不實。上述問題之所以存在，根子還是在思想觀念，暴露出相關部門對深入打好污染防治攻堅戰的積極性和主動性不強，仍然停留在“撥一撥動一動”的思想狀態。遇到問題只掃自家門前雪，不管他人瓦上霜，導致思想上出現死角和盲區。
對于發現的上述問題，筆者與同事按照程序向當地進行了反饋，也得到了當地的快速回應和妥善處置。但是，類似問題在其他地域和領域是否同樣存在？比如，據了解，有些地方仍在使用不符合生態環保要求的車輛作為城區保潔灑水車、垃圾清運車。
生態環境保護工作需要抓實抓細。要想鞏固提升生態環境保護工作成果，必須始終保持戰略定力，進一步健全完善聯防聯控工作機制，落實落細工作舉措，持續加大問責力度。特別是有關部門要堅決摒棄“自掃門前雪”的思想，加強協調配合，增強工作合力，對發現的問題，寧可上前一步形成交叉，也不能退后一步出現空檔，確保各項工作不留死角和盲區。（徐立文）
