快資訊：新時代新征程新偉業丨“大象跨欄”，傳統油企跑出能源轉型加速度
【新時代新征程新偉業】
原標題：中國石化銷售廣東石油分公司邁向“油氣氫電服”綜合能源服務商——（引題）
“大象跨欄”，傳統油企跑出能源轉型加速度（主題）
(資料圖片僅供參考)
工人日報—中工網記者 葉小鐘 通訊員 黃嘉莉
2022年12月4日，華南最大氫燃料電池供氫中心生產的一車高純氫從茂名石化出發，運達廣東石油佛山佛西油氫合建站。這意味著，中國石化在粵加氫站實現100%系統內供氫，打通了氫氣從生產、運輸到儲存、銷售一體化產業鏈。
黨的二十大報告指出，要加快發展方式綠色轉型，推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。這為中國石化銷售廣東石油分公司（以下簡稱廣東石油）加快向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型發展指明了道路。
廣東石油在全省擁有2300多座加油站，成品油年供應量占到廣東省總需求量的60%。推進綠色轉型，這家大型國企面臨著“體量大、轉身難”的客觀約束，“大象跨欄”還要跑出加速度，既得益于堅定的戰略思路，也有著先行先試的魄力。
2021年，中國石化集團公司提出構建“一基兩翼三新”產業格局，即以能源資源為基礎，以潔凈油品和現代化工為兩翼，以新能源、新材料、新經濟為重要增長極，并提出力爭在“十四五”末，建成“中國第一氫能公司”。
早在2019年，廣東石油在佛山建成全國首座油氫合建站——樟坑油氫合建站。運營3年以來，該站日供氫量超過1噸，為佛山南海區域內10多條氫燃料電池公交線路提供優質的氫能供應服務。截至目前，廣東石油已經在廣州、佛山、東莞、深圳等珠三角區域建成9座油氫合建站。
廣東石油還充分發揮能源央企的專業管理和人才隊伍優勢，從技術攻關和標準化規范入手，相繼出臺《加氫站（油氫合建站）建設標準》《加氫站安全管理制度》等行業標準，并按照“理論+實戰”的方式培育了一支超過130人的氫站管理和運營人才隊伍。
2021年底，廣東石油在廣州黃埔建成了華南區首個氫氣質量分析檢測實驗室，可以承擔燃料電池氫氣14項痕量雜質全分析檢測。至此，廣東石油實現了氫源從生產、采購、儲存到銷售環節的全流程品質監控。
隨著新能源汽車的迅猛發展，純電動汽車的充電難、充電慢問題引發關注。廣東石油從客戶需求出發，聚焦純電動汽車充換電需求，順勢加入傳統油企新能源轉型的另一條賽道。
依托高速公路、國省要道的加油站網絡，廣東石油積極與國內新能源車企以及南方電網、鐵塔集團等大型國企聯手建設充換電站，目前已建成294座充電站和21座換電站，日服務車輛超過6萬輛。
2021年底，廣東石油率先建成國內首個480KW超充電樁，5分鐘即可續航400公里，讓充電像加油一樣便捷。“加油站網絡遍布城鄉，新能源的加入進一步拓展了傳統油企的服務范圍，讓人民出行更便捷。這也是黨的二十大報告中提出的，不斷實現人民對美好生活的向往。”廣東石油黨委書記、分公司代表岑利祥指出。
