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全球首架 C919 國產大飛機抵達成都,100 小時驗證飛行計劃高效進行中


(資料圖)

IT之家 12 月 27 日消息,據紅星新聞報道,12 月 27 日 13 時 21 分許,航班號為 MU7803 的東航全球首架 C919 國產大飛機,首次降落成都天府國際機場。

▲ 圖源:中國商飛公司“大飛機”微信公眾號

據了解,12 月 9 日全球首架 C919 國產大飛機交付東航,這意味著國產大飛機事業已經從研發制造的“上半場”轉入了商業運營的“下半場”。而東航全球首架 C919 國產大飛機降落成都,代表了其 100 小時的驗證飛行計劃正在高效進行中,離國產大飛機投入商業載客又更近了一步。據介紹,中國東航將爭取在 2023 年春把 C919 正式投入商業載客運營。

IT之家了解到,昨天(12 月 26 日)下午,航班號為 MU7801 的首班驗證飛機從上海虹橋國際機場飛抵北京首都國際機場,開啟總計 100 小時的驗證飛行,全面檢驗東航各系統迎接、準備 C919 商業運行各項工作的可靠性,為后續順利投入商業載客飛行奠定堅實基礎。

驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行 C919 飛機的能力,主要包括東航前期制定的關于該機型的政策、標準、規定和程序的適用性和可操作性,同時驗證航空公司各個專業系統的保障能力,以及各類專業人員是不是具有安全運營 C919 的能力,以此保證航司在國產大飛機進入商業運行之后,能夠為廣大旅客提供良好的乘機體驗,讓 C919 的商業航班更加安全、更有效率。

這 100 小時驗證飛行將持續到 2023 年 2 月中旬,起降的機場涉及 9 省市、10 座機場。在每個驗證飛行日,C919 飛機將從上海虹橋機場始發起飛,飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、武漢、南昌、濟南等航點,并于當天返回上海虹橋機場。驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修等整個流程。

在 C919 完成航線驗證飛行后,中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行 C919 飛機能力之后,會頒發相應的運營許可。

中國東航爭取在 2023 年春將 C919 正式投入商業載客運營。屆時,C919 將出現在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質精品航線上。

標簽: c919 國產大飛機

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