國之利器星耀全球，智能高鐵彰顯中國智慧
6月23日9時43分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗系統第55顆導航衛星，暨北斗三號最后一顆全球組網衛星，至此北斗三號全球衛星導航系統星座部署比原計劃提前半年全面完成。(中國經濟網)
2019年12月30日，中國歷時近4年建成的首條智能高鐵通車，京張高鐵是世界上第一條采用北斗衛星導航系統并實現自動駕駛等功能的智能高鐵，從內到外充滿科技元素，集中呈現了中國鐵路發展的最新成就。
涌入筆者腦海中的第一條鐵路便是從中學課文《詹天佑》中所獲知的京張鐵路，京張鐵路的修建與通車不僅維護了炎黃子孫的民族尊嚴，更給了艱難曲折的革命道路信心與方向。如今，跨越100余年，智能高鐵示范工程的京張高鐵軌道全線貫通，這一古一今的歷史交匯既是歲月傳承，更是時代超越，他們攜手并進，筑起復興強國的時代豐碑。
一提到“北斗”系統，筆者首先想到的就是應用于電子商務領域、智能手機應用領域以及智能穿戴領域。現如今北斗導航系統與中國高鐵強強聯手，京張智能高鐵借助北斗衛星導航系統等尖端科技，時速350公里智能型復興號動車組在世界上首次實現自動駕駛，列車實現區間自動運行、到站自動停車、停車自動開門。
國之利器星耀全球，智能高鐵彰顯中國智慧。一個是飛馳在地大物博的廣袤土地向世界展示著中國速度的中國高鐵，另一個是翱翔在無邊無際的未知太空向全球展現著中國標準的“北斗系統”。“北斗+高鐵”，絕對稱得上宇宙最強“結盟”。
筆者認為，隨著北斗全球組網密集發射期的到來，構建以北斗系統為核心空天地海無縫覆蓋相互聯動的國家綜合定位導航授時體系是大勢所趨。2020年是全面建成小康社會的決勝年，“北斗+高鐵”等國之重器是中國進入新時代的重要標志，它一定能夠為科技強國、交通強國插上騰飛的翅膀，為人類命運共同體建設注入新生力量，讓人類共享中國的改革發展紅利和科技創新成果，讓世界的明天更加美好。(梁超群)
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